小一新生上學囉！幫助小孩適應小學生活

小小新鮮人進入國小就讀，卸下圍兜、告別遊戲的童年，取而代之的是進入一個陌生的學習環境。由於國內小學和幼稚園間無論在學習內容和教學方式上都有一段差距，孩子初進入一個迥然不同的學習環境，是否會遭遇適應上的問題呢？



小一新鮮人，面對新環境會產生哪些焦慮？

新生入學的適應問題中，除了學習環境的改變帶來上課常規、學習內容的適應困擾外，孩子對新環境的焦慮也是相當普遍的困擾。這種情緒困擾的產生，有以下幾點原因：

1.



孩子面對一個充滿未知的陌生環境時，自然會產生害怕惶恐的情緒，擔心自己能不能把新角色扮演好，也擔心新同學、新老師能不能接納他。

2. 孩子對小學生活的焦慮可能來自家長有意無意的恐嚇。有些家長在遇到自己不能處理的教養情境時，拿學校老師當替罪羔羊，造成孩子對小學生活有負面印象。例如：「你再不聽話，看你上小學後怎麼辦！到時候老師不好好修理你才怪！」「再不用功，上小學後你就跟不上別人了！」

3. 孩子聽到來自上小學兄姊的抱怨。例如：「上小學功課很重、考試很多哦！」「小學老師很兇！」

4. 家長老在聯絡簿上陳述孩子在家中的「惡行」，讓孩子對老師存有更多的疑慮。





反之，家長對孩子進小學抱持著合宜的心態，對孩子紓解適應焦慮會有正面的影響。家長那些態度對孩子的適應會有所幫助呢？

1.



家長視孩子進小學為人生必經的階段，以平常心看待，不刻意期待孩子一定要如何。

2. 不要一味以「分數取向」評量孩子的學習成績。換句話說，不要以孩子的分數為評量指數，而應把重點放在關心孩子是否培養了正確的學習態度。

3. 當孩子考不好或和同學有衝突時，不要因過於緊張而替孩子代勞解決問題。先聽聽孩子這麼作的原因，和他一同商量解決方法，把學習解決問題的機會留給孩子。

4. 當父母的期望越高、孩子的適應力反而越差，當孩子進入小學之後，接觸陌生的學科，都需要一段時間反覆學習才能吸收，家長過於心急，期待太高，動輒指責孩子不認真、很笨，很容易給孩子造成過大的壓力，讓他覺得學習是很大的負擔，最後視上學為畏途。



由幼稚園進小學，代表孩子的學習生涯將踏上新的階段，面對新的學習環境，不僅孩子自身的角色有所改變，父母的角色和期待也將有所轉換，在正式教育的「起跑點」上，如何幫孩子跨出安穩的第一步，是父母責無旁貸的課題。

古今背書方法

 

(1)專心讀書

凡讀書須整頓几案，令 潔淨端正，將書冊整齊頓放，正身體，對書冊，詳緩看字，仔細分明讀之。須要讀得字字響亮，不可誤一字，不可少一字，不可多一字，不可倒一字，不可牽強暗 記，只是要多誦遍數，自然上口，久遠不忘，古人云：「讀書千遍，其義自見」。謂熟讀則不待解說，自曉其義也。余嘗謂讀書有三到：謂心到、眼到、口到，心不 在此，則眼不看仔細；心眼既不專一，却只漫浪誦讀，決不能記，記亦不能久也。三到之法，心到最急，心既到矣，眼口豈不到乎！（宋 朱熹 朱子童蒙須知）

(2)讀書方法

    凡 讀書：整容，定心，看字，斷句，慢讀；務要字字分曉。毋得目視他處，手弄他物。仍須細記遍數，如遍數已足，而未成誦，必欲成誦；遍數未足，雖已成誦，必滿 遍數；猶必逐日帶溫，逐旬逐月通理，以求永久不忘。

（明屠羲時 童子禮）

註：讀書不在多，能一精熟功夫，積久自然有得。今子弟多勉強記誦，為師者又假此為功，以取悅父兄；遂不計生熟，慢 令加讀，旋即遺忘，所宜戒也。

(3)熟讀之法

凡背讀熟書，逐字逐句，要讀之緩而又緩，思而又思，使理與心浹。朱子所謂精思、所謂虛心涵泳；孔子所謂溫故知新， 以異於記問之學者，在乎此也。

（程畏齋讀書分年日程）

(4)百遍為基

讀書以百遍為度，務要反覆熟嚼，方始出味。使其言皆若出於吾之口，使其意皆若出於吾之心，融會貫通，然後為得。如 未精熟，再加百遍可也；仍要時時溫習。若工夫未到，先自背誦；含糊強記，總是認字不清，見理不透，徒敝精神，無益學問。(明 何倫 何氏家規）

(5)精熟為貴

       讀書自須成誦，熟讀而未能精思者有之矣，未有不能記憶而能有 得者也。自幼至長，應讀之書甚多。今之課讀者，初讀生書時，學生強記以塞責，先生以能背而即止。踰時漸忘，後來即加溫習，已須多讀遍數，重費工夫。迨讀書 漸多，工夫漸少，溫習難遍，多所遺忘。繼以溫理苦難，師生皆以為畏，直至廢棄舊書，同於未讀，則前功盡棄，終身無精熟之書矣。看讀百遍，背讀百遍之法，似 乎迂苦難行，不知百遍之功，中材皆能熟記，背讀百遍，尤能牢記，不至趁口讀過，亦收放心之一法也。又復連前帶背，每日溫背，不費工夫，溫書雖多，無虞難 遍，是雖勤苦於前，而終得收效於後也。前輩常云：「讀生書，莫待溫時熟。」言初讀時，必使透熟，終身不忘也。又云：「讀溫書好像生時讀。」言已精熟，惟恐 趁口讀過，必須字字分明，句句體認，如讀生書也。二語與程氏所言相表裡。總之讀一句，熟一句，得寸則寸，則工夫不致浪費虛擲，終身受用不盡矣。（程畏齋讀書分年日程）

(6)二十二遍讀書法

    每天讀一課新書，規定讀十遍，並用筆畫記在書上。第二天，讀 新課文時，先復習舊課文五遍，畫上五遍的記號，再讀新課文十遍；到了第三天，讀第三課時，也再復習第一課五遍，第二課五遍，再讀第三課十遍；第四天時，先 復習第一課二遍，第二課第三課各五遍……如此類推，直到每課都讀了二十二遍，筆畫加起來正好是一個 「讀」字。豐子愷稱這二十二遍讀書法是個笨辦法，但對他來講效果頗佳。（豐子愷）

註：豐子愷精通英、日、俄諸種語言，一生翻譯出版了近四十部外國文藝作品。尤其是在他五十二歲的時候，還重新從字 母開始學習俄語，不久就譯出了屠格湼夫的獵人筆記。他對學外語，有一種非常實際的看法。他在我 的苦學經驗一文中早就說過：「語言文字，只不過是求學問的一種工具，不是學問的本身。學些工具都要拖長久的時日，此生還來得及研究幾許學問呢？」 所以，豐子愷學外語追求速成，並創造了一種「二十二遍讀書法」。

重新打造閱讀習慣

眼腦直映快讀法

一、口讀、默讀 幼稚園的時候，老師為了教我們認字，並且能夠正確地發音，因此要求我們將教材上的句子，一個字一個字從頭到尾，慢慢地大聲讀出聲音，這就是「口讀」。到了約小學三年級時，老師開始要我們看書的時候不要念出聲音，在心裡念就好，這即是「心讀」、「默讀」。不管是口讀或默讀，都是眼睛看到文字然後發出字音，再透過「聲音」將訊息傳達到大腦。一般人講話速度最快約每分鐘240字，說話速度讓我們閱讀速度降到每分鐘500字以下。 二、逐字閱讀 從幼稚園開始老師就教我們念課文，一個字一個字地讀下去，不可以跳字或是跳行。這樣的閱讀方式持續到國中、高中。有些老師還喜歡叫同學一人念一段課文。在無形中養成閱讀就是要從頭開始的習慣。剛開始在學習認字、語法的過程中，一個字一個字念是必要的，但是在學習完成之後，就該捨棄這樣的閱讀方式。事實上，這樣的閱讀方式，不僅速度慢，也難以在閱讀的同時，在腦中留下完整的印象。 三、分心、停頓 多數人閱讀時，為了能夠好好思索文章的內容，會在閱讀的過程中停下來思考，以為這樣能更加了理解文意，實際上這是不必要的。就像棋手剛開始學下棋，每下一步都會思考許久，但最後仍然輸了。但專業的棋手下每一步棋的思考速度就快多了，而且贏棋機會不變。因此閱讀時停下來想一想是不必要的習慣。至於分心，當然就是專注力的問題。造成專注力不足的原因有生字太多、內容艱深、閱讀速度太慢、精神不濟、周遭環境不佳、缺乏閱讀的動機及沒有興趣等。 四、重讀一遍 由於剛剛的分心停頓、見樹不見林，或是閱讀過程中抓不到重點，使得進入大腦的資訊片段不連續，於是大腦無法將資訊整合起來，而不得不將剛剛的簡短內容再讀一次。如果使用視覺導引工具，就能減少重複閱讀的次數。要解決重讀的問題，除了強迫自己不可以再回頭讀一次外，也應該加快閱讀速度，保持眼球移動的速率，讓重讀變得困難，讀完後你會發現理解率反而更加提高

享受閱讀的好處

一、知識豐富 閱讀能力的精進過程，不像上樓梯，可以三步併做兩步跳躍前進，而是像田徑賽中的障礙賽，看似平地的路上有著一道道障礙需要躍過，當一道障礙沒有躍過，就會 停留在原地。 俗話說書是精神食糧，閱讀讓我們從文字中進入想像、哲學、意念及歡樂的殿堂，增加我們的內在知識及文化涵養。成功沒有捷徑，一個人擁有愈多的知識，人生就 擁有愈多的樂趣。古人云：「讀萬卷書，不如行萬里路。」，在現在的社會中行萬里路不是難事，同時讀萬卷書不僅在時間、金錢上都比行萬里路來的有優勢。而如 果能在行動之前，先讀萬卷書做足準備，再一一實地印證書中內容，相信對人生經歷的累積有更深一層的領悟。 二、增加生活情趣、掌握世界資訊 世界遼闊不見得能一一親自到訪，但從閱讀中藉由文學中的元素，如情節、哲理、主題、人物、氣氛、場景、意象、語言的使用等，以及他人的經驗來拓展自己的生 活經驗，不僅能大開眼界，更能享受不同生活的樂趣。 三、看書愈多、速讀愈快 閱讀必須領略文字的表達技巧與意涵，愈瞭解這些文字元素，就愈能增加自己的閱讀速度與領悟力。所以多閱讀，不僅可以增廣見聞，對速讀的技巧也會愈熟練。 四、專注力提升 快速的閱讀可以培養專注力，因為一定要在非常專注的情況下，才能在快速閱讀中同時瞭解閱讀內容，如此就能增進閱讀、速讀和專注的能力。專注力的培養也和個 人的競爭力有密切的關係。東吳大學心理系教授朱錦鳳便強調「專注力決定未來能力」，並建議可透過後天的培養與訓練來增強注意力。

新竹》南園有多美 等你來欣賞

聯合報系員工休假中心「南園」，九月一日重新整裝出發，改名為 「The One 南園」，由The One異數宣言公司經營；除了保有山水庭園傳統閩南式建築風貌，並注入意象情境，營造優質的人文休閒客棧。

位於新竹縣新埔鎮的「南園」，依山勢建築，庭園造景以江南園林為師，建築融合中國閩南特色，工法細緻，富於人文、 風水意涵。

The One設計副總經理陳俊豪說，南園的整裝重點在於「尊重」和「創新」，在不更改主建物結構下，加強空間運用和意象經營，呈現更豐富的園林建築美感和休閒質 感。

南園占地廿七公頃，原是聯合報系創辦人王惕吾退休後回歸田園生活之所及聯合報系員工休假中心， 由建築學者漢寶德設計，依地形結合閩南紅磚紅瓦建築，搭建成山、樓、橋、水的庭園。為紀念王創辦人的父親王芾南，命名「南園」；七十四年落成，今年委由 The One經營。

The One行銷業務處副理王宗琳說，住宿房價從一萬零八百元起跳，費用包括早晚餐，每個房間不同的自然景觀，是最珍貴的賣點。餐飲部分，沒有制式菜單，由廚師 規畫套餐，供遊客點選。住房僅接待十二歲以上貴賓，希望提升住宿品質。

南園住房的浴室和臥房有檜木門窗，躺在大浴缸裡，可遠望窗外的綠色草坪。為確保南園遊憩品質，未來 每天遊客量將控制在四百人內。

進入園區後，先映入眼簾的是同心樓，車道旁栽種櫻花，伴著優美步道， 「春」意盎然；轉進竹林，綠樹成陰，代表「夏」的意境；秋、冬則由楓樹和梅樹傳達，搭配岩石流水造景，彰顯園林建築特色。

「同心樓」三樓的富貴齋，是同心樓最佳賞園地點。「南樓」以台灣檜木建造，地基用了數百根木樁，所有木結構完全不 使用鐵釘，是傳統工藝的精湛表現。在園中，還可俯瞰造型類似金魚的「園心湖」，假山層疊，有曲橋、流水、美人靠，各有不同的可人之處。

紅磚瓦台灣檜 建築融合五行

以 古典閩南式建築聞名的南園，整修後即將開放營運；主導修繕的監工林修永說，看著南園從無到有，如今整修好，「感覺像嫁女兒，做爸媽的替她上妝一樣」。

南園位於新竹縣湖口鄉和新埔鎮的淺山區，主建築採紅磚紅瓦、台灣檜木，當年施工時，考慮水氣侵蝕，木作料全塗敷 桐油，色調古樸。

林修永為了南園的整修，找回廿多年前的營建班底，請蔡龍進負責彩繪、「北港師」林 榮祥處理屋頂防漏，加聘木工黎世東專司修復木架構，他們修復古蹟的經驗累計已逾百年。

「南園到處是 玄機，傳統建築融合風水五行，在民間找不到這種地方啦！」林榮祥說，「像回到學徒時期，重溫舊夢」。

皈 依佛門的蔡龍進善長國畫、寺廟彩繪；他說：「替木漆調色最難，要配合青苔。」他的代表作是艋舺龍山寺，「但南園與世隔絕，我心情平靜，可專注回想當年、發 揮敏銳色感。」

黎世東揣摩前人施工理念，照原狀復舊如新，光是「看木頭」，就看了快一周。

地址：新竹縣新埔鎮九芎湖32號
電話：（03）589-0011

台中》青青草原 賞花追風樂逍遙

悠閒農場假期

記者／許俊傑、祁容玉、彭淵燦、賈 寶楠、紀文禮、王燕華、張柏東聯合報導

省農會休閒綜合農牧場位於台中縣外埔鄉水尾山、大甲溪北岸， 離大甲市區不到1公里，面積33多公頃，是結合農牧業生產、農村生活體驗、自然生態的好去處。 省農 牧場有「青青草原」之稱，春夏可花圃賞花、草原追風、擠牛奶、吃冰樂逍遙，秋冬則可林道聽風、三合院懷古、焢土窯、藥膳餐養生，適合全家遊玩。 進牧場首先映入眼簾就是一大片翠綠草原，可以盡情奔跑、玩推草圈，周邊可露營、烤肉、童玩DIY教學；想練腳力 可爬爬301階好漢坡，登觀景台，海線各鄉鎮景象盡入眼底，還可遠眺台灣海峽，夜晚仰望滿天繁星、俯瞰大甲萬家燈火。 乳牛飼養區養了近50頭荷蘭乳牛，每天上午6時30分及下午3時30分是擠牛乳時間，供遊客親手體驗，也可花50 元拿特製大奶瓶幫1個月大的小牛餵奶。 牧場旁大片農地種植三百多種各類香草，許多耳熟能詳的中藥都 可在此找到。牧場提供三合院、別墅、套房等39間住房。 地址：台中縣外埔鄉水美村山腳巷56號 交通 開車從國道4號清水端下交流道，銜接 台1線往大甲方向，在154.5公里右轉，在台灣道教總道院後方。電話04-26872724。 苗栗》三義丫箱寶 親子來塗「鴨」 苗栗縣三義丫箱寶鄰近舊山線三義火車站，原是製作木鴨外銷的 工廠，如今轉型以DIY彩繪木鴨聞名，大人小孩來到這裡，都愛拿起畫筆，畫出專屬個人的木鴨、小青蛙等，滿足「塗鴨」樂趣。 進入丫箱寶工廠可看到各種尚未上色的木雕，如鴨雁、青蛙、台灣黑熊等可愛動物，遊客挑選未上色的木雕，可用紅、 黃、藍、綠、黑、白6種原色調出各種色彩，發揮創意彩繪。老闆娘李屘說，不少家長陪孩子來，最後家長也畫一隻帶回家做紀念。 彩繪價位依木雕品大小，從200元到700元不等，費用包含彩繪後上亮光漆、烘乾，這部分遊客不需再付費。李屘 說，許多遊客畫過一次，還會再帶著朋友來，還有常客每年帶孩子來畫一隻木鴨，當成孩子成長記錄。 地 址：苗栗縣三義鄉重河路176號 電話：（037）872-076

苗栗 ／勝興車站 充滿懷古氣息

‧邱淑玲 2010/02/03

因為一座古典優美的龍騰斷橋和勝興車站，成為苗栗縣三義鄉最引以為傲的歷史資產，也是三義人氣最旺的旅遊景點。海拔402.326公尺的勝興車站，擁有 「台鐵最高海拔車站」美譽，儘管1998年以後舊山線鐵路停駛，小巧典雅的勝興車站卻不因此走入歷史

【聯合新聞網／特約記者邱淑玲／報導．攝影】 人氣極旺的勝興車站景點。 走入歷史的舊山線鐵路，因為一座古典優美的龍騰斷橋和勝興車站，成為苗栗縣三義鄉最引以為傲的歷史資產，也是三義人氣最旺的旅遊景點。海拔402.326 公尺的勝興車站，擁有「台鐵最高海拔車站」美譽，儘管1998年以後舊山線鐵路停駛，小巧典雅的勝興車站卻不因此走入歷史，反而與龍騰斷橋成為三義最熱門 的旅遊路線。 提到勝興車站，不能不談舊山線鐵路，這條興建於西元1908年的鐵路線，為西部縱貫鐵路線最後完成的路段。造成龍騰斷橋的關刀山大地震， 也重創舊山線鐵路、橋樑和隧道，唯獨勝興車站奇蹟似的未受損傷，舊山線經三年修建才恢復通車。舊山線鐵路三義到大安溪橋路段，全長18.75公里，這條路 線上有段台鐵現存最彎的路段，被稱為「十六份彎」，曲率半徑達到300公尺為台灣之最。 勝興車站周邊增添不少古色古香的商店建築。 舊山線鐵路指的是三義車站到豐原北號誌站，地跨苗栗和台中兩縣，海拔最禍的勝興車站就在舊山線。建於西元1907年的勝興車站，最初僅僅是信號場，直到民 國19年才變身成為「十六份停車場」，展開客貨運業務。早年的三義原始樟樹林多，車站附近就有十六座蒸餾樟腦的腦灶，所以地名就叫「十六份」，至今勝興車 站月台邊仍可見到「十六份」舊稱。1935年改稱「十六份驛」，民國47年隨聚落改稱勝興車站。 路線多山又崎嶇的舊山線，沿線不僅有座全台海拔最高的勝興車站，還有最陡、最彎的十六份坡道。據稱，在蒸氣老火車年代，火車開到勝興車站，常有爬不上坡而 倒退加速情形，因此二號隧道出口處的一條支線，就是用來讓火車退回再加速的折返線，此種設計也是全台唯一。 日據時期興建的勝興車站，有著日式木造平房的古樸外觀，車站屋簷、樑柱和屋頂分別設計鋸齒、八卦和尖茅等以趨吉避邪。 走過百年風華的勝興車站，在民國63年擴建運轉室，85年並經全面整修，舊山線鐵路卻在兩年之後停駛，儘管不再是交通繁忙的鐵路驛路，勝興車站卻找到另一 個觀光舞台，苗栗縣政府並於民國88年公告為古蹟保存。遊客來到勝興車站就像走進時光隧道，這兒的車站、建築、餐廳和小店都洋溢古風。勝興車站旁還有條 「十六份肩挑古道」，為早年當地居民挑運農產品出來販賣所走的步道。 停駛以後的舊山線，多年來地方積極爭取復駛，台鐵計畫今年以BOT方式委由民間開發經營。 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=32880